Maciej Lasek – kluczowa postać polskiego lotnictwa i polityki
Maciej Lasek to postać, która z sukcesem połączyła świat zaawansowanej techniki lotniczej z dynamiczną sferą polityki. Jego bogate doświadczenie jako inżyniera specjalizującego się w mechanice lotu, a także doktorat z nauk technicznych, stanowią solidny fundament dla jego późniejszych działań. Z ponad 25-letnim stażem jako ekspert lotniczy, Lasek aktywnie przyczyniał się do podnoszenia standardów bezpieczeństwa w transporcie, a jego zaangażowanie w badania wypadków lotniczych ukształtowało jego postrzeganie kryzysowych sytuacji i potrzebę skutecznego zarządzania. Równolegle z budowaniem kariery w dziedzinie lotnictwa, Maciej Lasek wkroczył na scenę polityczną, gdzie jego wiedza i doświadczenie znalazły zastosowanie w kształtowaniu polityki krajowej, szczególnie w obszarach infrastruktury i rozwoju. Jego droga zawodowa, od analizy awarii samolotów po reprezentowanie obywateli w parlamencie i kierowanie strategicznymi projektami, pokazuje wszechstronność i determinację w dążeniu do celów.
Wykształcenie i początki kariery w lotnictwie
Droga Macieja Laska do świata lotnictwa rozpoczęła się od solidnego wykształcenia technicznego. Ukończył prestiżowy Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa na Politechnice Warszawskiej, zdobywając tam gruntowną wiedzę z zakresu mechaniki lotu. To właśnie studia na tej uczelni dały mu podstawy do dalszego rozwoju w tej wymagającej dziedzinie. Już na wczesnym etapie swojej kariery, Lasek wykazywał ogromne zainteresowanie praktycznym aspektem lotnictwa, co zaowocowało zdobyciem uprawnień pilota samolotowego i szybowcowego. Co więcej, jego pasja do lotnictwa przełożyła się na rozwój kompetencji instruktorskich oraz pilota doświadczalnego, co świadczy o głębokim zrozumieniu i zaangażowaniu w techniczne aspekty latania. W latach 2003-2007 Maciej Lasek aktywnie działał na rzecz promocji nauki i innowacji, pełniąc funkcję redaktora naczelnego czasopisma „NIT – Nauka, Innowacje, Technika”, co podkreśla jego rolę w szerzeniu wiedzy technicznej i wspieraniu rozwoju sektora innowacji w Polsce.
Przewodniczący PKBWL i badania wypadków
Jednym z kluczowych etapów kariery Macieja Laska, który znacząco wpłynął na jego dalsze działania, było objęcie stanowiska Przewodniczącego Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych (PKBWL). W latach 2012-2016, jako szef tej instytucji, Lasek kierował pracami mającymi na celu ustalanie przyczyn i okoliczności zdarzeń lotniczych, a także formułowanie rekomendacji zapobiegających ich powtórzeniu. Jego doświadczenie obejmuje badanie około 150 wypadków i incydentów lotniczych, co czyni go jednym z najbardziej doświadczonych ekspertów w tej dziedzinie w Polsce. Lasek był również członkiem Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego, która zajmowała się badaniem katastrofy Tu-154 w Smoleńsku. Jego praca w PKBWL, jak również rola w analizie przyczyn tragedii smoleńskiej, podkreślają jego zaangażowanie w zapewnienie bezpieczeństwa lotniczego oraz jego rolę w procesie dochodzeniowym, często jako autora lub współautora opinii biegłego w sprawach wypadków lotniczych. Te doświadczenia dały mu nieocenioną wiedzę na temat złożoności procedur bezpieczeństwa i znaczenia rzetelnej analizy w celu zapobiegania przyszłym tragediom.
Ścieżka polityczna i role rządowe
Poseł na Sejm i członek partii
Maciej Lasek swoją karierę polityczną związał z Koalicją Obywatelską, stając się jej reprezentantem w polskim parlamencie. W 2019 roku uzyskał mandat posła na Sejm IX kadencji, zdobywając znaczące poparcie 15 804 głosów. Jego obecność w Sejmie była kontynuowana w 2023 roku, kiedy to uzyskał reelekcję do X kadencji, tym razem z wynikiem 20 565 głosów, co potwierdza rosnące zaufanie wyborców. W IX kadencji Sejmu Maciej Lasek aktywnie działał w kluczowych komisjach, zasiadając w Komisji Infrastruktury, Komisji Obrony Narodowej oraz Komisji Edukacji, Nauki i Młodzieży. Jego zaangażowanie w te obszary pokazuje szeroki zakres jego zainteresowań politycznych, od kwestii strategicznych związanych z obronnością i infrastrukturą, po sektor edukacji i nauki. Wcześniej, w latach 2018-2019, zdobywał doświadczenie samorządowe jako radny sejmiku województwa mazowieckiego VI kadencji, a także pełnił funkcję zastępcy burmistrza warszawskiej dzielnicy Bemowo. Te role pozwoliły mu na zdobycie praktycznej wiedzy o zarządzaniu i potrzebach społeczności lokalnych.
Sekretarz stanu i pełnomocnik rządu ds. CPK
Od grudnia 2023 roku Maciej Lasek odgrywa znaczącą rolę w polskiej administracji rządowej. Początkowo objął stanowisko Sekretarza Stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej, a od lipca 2024 roku kontynuuje swoją pracę na tym samym szczeblu, tym razem w Ministerstwie Infrastruktury. To właśnie w tym drugim resorcie skupia się jego kluczowa odpowiedzialność jako Pełnomocnika Rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Jego nominacja na to stanowisko jest silnie związana z jego doświadczeniem w dziedzinie transportu i infrastruktury, a także z jego rolą posła pracującego w Komisji Infrastruktury. Jako pełnomocnik ds. CPK, Lasek jest odpowiedzialny za koordynację i nadzorowanie jednego z najbardziej ambitnych projektów infrastrukturalnych w Polsce, mającego na celu stworzenie nowoczesnego węzła komunikacyjnego o znaczeniu europejskim. Jego zadaniem jest zapewnienie sprawnego przebiegu procesu inwestycyjnego, zarządzanie logistyczne oraz komunikacja z różnymi interesariuszami projektu, co wymaga połączenia wiedzy technicznej, menedżerskiej i politycznej.
Działalność i publikacje Macieja Laska
Udział w kongresach i wypowiedzi
Maciej Lasek jest aktywnym uczestnikiem debat publicznych i wydarzeń branżowych, dzieląc się swoją wiedzą i doświadczeniem w kluczowych obszarach swojej działalności. Jego obecność na XVIII Europejskim Kongresie Gospodarczym jako jednego z prelegentów świadczy o jego zaangażowaniu w dyskusje na temat przyszłości gospodarki i kluczowych sektorów, w tym lotnictwa i transportu. Jego wypowiedzi często koncentrują się na kwestiach bezpieczeństwa transportu, w tym lotniczego, a także na strategicznym rozwoju infrastruktury, czego przykładem jest jego rola w projektach takich jak Centralny Port Komunikacyjny. Lasek wielokrotnie zabierał głos w mediach i na konferencjach, komentując bieżące wydarzenia polityczne i społeczne, a także analizując techniczne aspekty branży lotniczej. Jego publikacje, choć w tym kontekście głównie skupiamy się na jego aktywności pozaformalnej, często odzwierciedlają jego dogłębne zrozumienie problematyki bezpieczeństwa i efektywności w sektorze transportu.
Oświadczenia majątkowe i kwestionariusze
Analiza oświadczeń majątkowych oraz kwestionariuszy Macieja Laska stanowi ważne źródło informacji o jego sytuacji finansowej, majątku oraz deklarowanych poglądach i doświadczeniach. Jako osoba pełniąca wysokie funkcje publiczne, jest on zobowiązany do regularnego składania tych dokumentów. W szczególności, kwestionariusze składane w związku z wyborami parlamentarnymi w 2019 i 2023 roku oraz kwestionariusz dotyczący migracji i kryzysu na granicy z 2021 roku, dostarczają szczegółowych danych na temat jego majątku, dochodów, zobowiązań, a także kwalifikacji i doświadczeń zawodowych. Dostęp do tych informacji pozwala na weryfikację deklaracji i zrozumienie jego ścieżki kariery oraz aktywności publicznej. Jego zaangażowanie w prace Sejmu IX kadencji obejmowało udział w pracach Komisji Infrastruktury, co bezpośrednio wiąże się z jego dalszymi rolami w Ministerstwie Infrastruktury i jako Pełnomocnika Rządu ds. CPK.
Dodaj komentarz